2017上海車展，英菲尼迪攜全球首款準(zhǔn)量產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動機(jī)——英菲尼迪全新2.0升VC-Turbo（可變壓縮比渦輪增壓）發(fā)動機(jī)中國首秀，在車型方面，英菲尼迪全新QX50概念車、豪華運(yùn)動雙門轎跑車全新Q60等重磅車型在本次車展登場�！坝⒎颇岬舷鄬�來說規(guī)模不是很大的品牌，但我們對這樣推出新品的計劃一直有堅(jiān)定的信心，并將繼續(xù)下去�！庇⒎颇岬现飨�及全球總裁羅蘭·克魯格（Roland Krueger）表示。

　　對技術(shù)的追求

　　在發(fā)動機(jī)方面，VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機(jī)意義非凡�？勺儔嚎s比渦輪增壓發(fā)動機(jī)概念早在幾十年前就已經(jīng)被提出，是指在提升發(fā)動機(jī)功效的同時降低油耗，實(shí)現(xiàn)四缸發(fā)動機(jī)達(dá)到六缸功效。英菲尼迪是第一家實(shí)現(xiàn)此技術(shù)的公司。

　　在車型方面，2016年，英菲尼迪推出了QX30，QX60的改款車型，今年推出了Q60。2015年、2014年分別實(shí)現(xiàn)了QX50和Q50L的國產(chǎn)化，每年都在不斷地推陳出新。

　　至于QX50概念車，羅蘭·克魯格表示它展示了英菲尼迪最新的設(shè)計語言和先進(jìn)技術(shù)，代表著未來英菲尼迪車型的發(fā)展方向。對它的后期發(fā)展，英菲尼迪會根據(jù)市場情況的不同，引入到包括中國在內(nèi)的其它市場。

　　而由兩年前概念車實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的Q60，東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理陸逸表示，Q60是英菲尼迪今年在全球和中國推出的最新產(chǎn)品，代表目前英菲尼迪最新技術(shù)和設(shè)計�！拔覀兿Ｍ�通過Q60，能更好地滿足中國消費(fèi)者需求，同時對品牌起到提升作用，因此在定價上也非常有競爭力�！� 陸逸說。

　　羅蘭·克魯格則表示在產(chǎn)品及技術(shù)應(yīng)用上，包括DAS線控轉(zhuǎn)向、自動駕駛技術(shù)、新的VC-Turbo發(fā)動機(jī)等，都已經(jīng)或即將在英菲尼迪車型上開展了應(yīng)用，并且在未來會得到進(jìn)一步的拓展和使用。

　　  在中國市場建立起更強(qiáng)的品牌

　　2017年，英菲尼迪推出了“EMPOWER THE DRIVE”全球品牌主張，在經(jīng)營團(tuán)隊(duì)運(yùn)作層面也進(jìn)入了一個新的發(fā)展階段。東風(fēng)英菲尼迪的團(tuán)隊(duì)及運(yùn)作迅速磨合。團(tuán)隊(duì)蓬勃發(fā)展，本土化持續(xù)深入。在經(jīng)營層面，包括網(wǎng)絡(luò)發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)品導(dǎo)入戰(zhàn)略、以客戶滿意為導(dǎo)向的零售端戰(zhàn)略，在2017年進(jìn)入正軌。在企業(yè)發(fā)展方面，英菲尼迪提出 “以人為中心”的出行解決方案，據(jù)悉，英菲尼迪還會考慮在包括中國市場在內(nèi)的其它地區(qū)進(jìn)行拓展有關(guān)分時租賃及共享的試點(diǎn)項(xiàng)目或概念。

　　“我們今年在中國工作的重點(diǎn)，就是希望在中國市場建立起更強(qiáng)的品牌，并利用這樣一個機(jī)會，擴(kuò)大我們的市場份額，未來我們的目標(biāo)是能成為頂級豪華車品牌中的一員�！傲_蘭·克魯格說。

　　  對中國市場充滿信心

　　在中國市場，英菲尼迪有著非常清晰、明確的發(fā)展戰(zhàn)略以及持續(xù)的投資和投入，將循序漸進(jìn)地把先進(jìn)技術(shù)帶入到中國市場。未來，英菲尼迪將持續(xù)以“挑戰(zhàn)者”的姿態(tài)深化技術(shù)創(chuàng)新，保持領(lǐng)先勢頭。羅蘭·克魯格表示：“對中國市場未來的發(fā)展，英菲尼迪充滿信心。

　　陸逸則表示，中國消費(fèi)者越來越理性，越來越聰明，對英菲尼迪不是威脅反而是機(jī)會。英菲尼迪獨(dú)特前瞻的技術(shù)及合理的價格，會為消費(fèi)者提供多款高性價比車型。 “目前我們的品牌美譽(yù)度和知名度在中國豪華車市場中是很高的�！� 陸逸說。

　　東風(fēng)英菲尼迪執(zhí)行副總經(jīng)理雷新則表示，從戰(zhàn)略層面上，英菲尼迪股東就給予了中國市場高度重視，同時在資源的支撐上，也有非常大的傾斜。兩款國產(chǎn)化車型，目前始終保持著整個英菲尼迪品牌在中國銷售60%以上的占比。

　　 多渠道營銷

　　營銷層面，英菲尼迪一直堅(jiān)持和倡導(dǎo)構(gòu)建產(chǎn)品及品牌體驗(yàn)平臺。在2016年11月，位于北京三里屯的英菲尼迪品牌體驗(yàn)中心正式開幕，作為一個長期的體驗(yàn)平臺，它會通過更多樣化的互動體驗(yàn)，強(qiáng)化與消費(fèi)者的共鳴。英菲尼迪希望通各種平臺，與消費(fèi)者在產(chǎn)品和品牌方面進(jìn)行更深入的交流。

　　并且英菲尼迪與電影《速度與激情8》及F1賽車都有合作，通過與一些其他的IP，或是與其品牌理念相近的平臺進(jìn)行良好合作，從而與消費(fèi)者進(jìn)行交流。

　　另外就是東風(fēng)英菲尼迪的“挑戰(zhàn)者”品牌戰(zhàn)略，雷新透露，該戰(zhàn)略會讓品牌在產(chǎn)品設(shè)計與技術(shù)、市場營銷活動兩方面進(jìn)行落地�！爱a(chǎn)品層面，“挑戰(zhàn)者”品牌戰(zhàn)略體現(xiàn)在英菲尼迪的產(chǎn)品設(shè)計和先進(jìn)技術(shù)上。包括連續(xù)14年上榜“沃德十佳發(fā)動機(jī)”的VQ系列發(fā)動機(jī)；源自NASA航天技術(shù)、為自動駕駛技術(shù)奠定基礎(chǔ)的DAS線控轉(zhuǎn)向技術(shù)；今天在中國首秀的VC-Turbo發(fā)動機(jī)�！崩仔抡f。

    在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)方面的重點(diǎn)提升服務(wù)能力

　　而在渠道方面，雷新表示，今年東風(fēng)英菲尼迪將在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)方面的重點(diǎn)提升服務(wù)能力，與經(jīng)銷商、合作伙伴一起為消費(fèi)者提供滿意的購買體驗(yàn)和高水平的服務(wù)。

　　“同時我們啟動了全國性的客戶滿意度和客戶忠誠度的提升計劃，我們的終極目標(biāo)就是與經(jīng)銷商、合作伙伴一起提升能力，為消費(fèi)者提供最佳的消費(fèi)體驗(yàn)。把“挑戰(zhàn)者”品牌戰(zhàn)略和企業(yè)的挑戰(zhàn)精神也融入到經(jīng)銷商層面去�！崩仔卤硎尽�