第十七屆上海國際車展于2017年4月19日正式開幕， 以下為雷諾亞太區(qū)主席、雷諾集團(tuán)中國業(yè)務(wù)區(qū)高級副總裁兼東風(fēng)雷諾汽車有限公司總裁福蘭Fran?ois PROVOST和東風(fēng)雷諾汽車有限公司常務(wù)副總裁翁運(yùn)忠訪談實錄：

雷諾亞太區(qū)主席、雷諾集團(tuán)中國業(yè)務(wù)區(qū)高級副總裁兼東風(fēng)雷諾汽車有限公司總裁福蘭Fran?ois PROVOST

東風(fēng)雷諾汽車有限公司常務(wù)副總裁翁運(yùn)忠

　　記者：中國用戶正在開始認(rèn)識雷諾，請問福蘭先生，雷諾品牌是什么樣的定位，在中國市場上處在什么位置，如何突出自己？

　　Francois PROVOST：在中國，我們聚焦于SUV板塊，這也是目前增長最快的一個細(xì)分市場。雖然現(xiàn)在這個細(xì)分市場競爭非常激烈，但我們從三個方面來突出我們的與眾不同。

　　首先是悅心設(shè)計，當(dāng)我們看到2017款科雷嘉的時候，您可以瞬間辨識出我們的全LED前大燈以及“C”型大燈，非常具有標(biāo)志性色彩。

　　其次是暖心科技。我們的技術(shù)以人為本，為客戶的日常生活提供便利。2017款科雷嘉配備AQS空氣質(zhì)量系統(tǒng)和離子發(fā)生器以及先進(jìn)的人機(jī)交互系統(tǒng)，新增的CarPlay車載手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，為旅途增添便捷與樂趣。

　　第三是安心暢行的體驗。我們的車型配備最高級別的安全配置，比如2017款科雷嘉擁有全系標(biāo)配的6安全氣囊，而且科雷嘉還在2016年的C-NCAP測試中，以57.6分的同批次最高分榮獲五星安全評價，成為C-NCAP新規(guī)則實行以來成績最好的合資SUV車型，充分凸顯了雷諾在汽車安全領(lǐng)域的不凡實力。此外，雷諾和東風(fēng)雷諾也分別在獨立第三方評選中獲得新車質(zhì)量表現(xiàn)最佳的海外品牌和整車廠，雙榜桂冠成為品質(zhì)的堅實保障。

　　在我們產(chǎn)品的三大獨特特性的基礎(chǔ)上，我們更是非常強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的品質(zhì)，而且我們的產(chǎn)品已經(jīng)獲得了許多榮譽(yù)。品質(zhì)是提升品牌非常重要的一個工具，如果消費(fèi)者認(rèn)可我們的產(chǎn)品，他們就會逐步認(rèn)可我們的品牌，這也是提升我們品牌知名度的一個策略。

　　記者：請問福蘭先生，之前你表示過，雷諾會在中國電動車領(lǐng)域有所行動，請問雷諾在中國發(fā)展電動車有何規(guī)劃？

　　Francois PROVOST：我們會在今年年末推出我們的第一款三廂電動車。

　　雷諾在電動車領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的技術(shù)，是歐洲電動車第一品牌。目前，雷諾在歐洲市場有4款電動車型在售，每100臺電動汽車中就有25輛來自雷諾。

　　在中國，我們的策略是與東風(fēng)一起全新出發(fā)，開拓世界上最大的、增長最強(qiáng)勁的電動車市場。

　　記者：雷諾在中國正處于品牌知名度提升的階段，之前東風(fēng)雷諾通過明星代言和連續(xù)三年冠名贊助武漢馬拉松，大大提升了品牌知名度，今后在營銷上有哪些新動作？

　　翁運(yùn)忠：首先東風(fēng)雷諾在本次上海車展上的精彩表現(xiàn)絕對是提升品牌知名度的一個大動作。

　　2017年東風(fēng)雷諾營銷的大目標(biāo)是，我們希望在東風(fēng)雷諾車型推出的第二年，強(qiáng)調(diào)我們的品牌。雷諾品牌具有獨一無二的品牌資產(chǎn)，以及三大品牌支柱：悅心設(shè)計、暖心科技、安心暢行。雷諾的設(shè)計不僅賞心悅目而且充滿感性，已經(jīng)獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可；暖心科技意味著我們研發(fā)新技術(shù)是為了給人們帶去關(guān)愛，通過我們的創(chuàng)新讓消費(fèi)者的生活更加便捷舒適；最后，我們希望讓選擇我們產(chǎn)品的消費(fèi)者放心，安心享受最好的產(chǎn)品的服務(wù)；

　　第二，我們會加強(qiáng)戰(zhàn)略性區(qū)域市場的活動。中國區(qū)域市場的特異性和市場廣度，讓我們在今年的市場方面必須做出一些更實際的工作；

　　最后，我們會進(jìn)一步加強(qiáng)數(shù)字營銷方面的動作，包括加強(qiáng)社交媒體傳播、加強(qiáng)與消費(fèi)者的互動。我們認(rèn)為在數(shù)字傳播領(lǐng)域我們有機(jī)會比其他競爭對手做的更敏捷和更具創(chuàng)新；

　　重要營銷時間節(jié)點包括，3-5月份賽道公園、4月份武漢馬拉松、上海F1及上海車展，以及下半年大規(guī)模的市場活動；

　　產(chǎn)品事件方面，今天，我們正式上市了2017款科雷嘉，下半年還將推出全新一代科雷傲的年型款。此外，我們已經(jīng)宣布引進(jìn)Renault Espace，另一款全新進(jìn)口車型的引入消息也會在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)向大家公布。這些產(chǎn)品規(guī)劃都將豐富東風(fēng)雷諾的產(chǎn)品序列、提升競爭力。

　　記者：請問福蘭先生，今年一季度東風(fēng)雷諾銷量突破兩萬輛，實現(xiàn)了很好的開局，這一表現(xiàn)是否達(dá)到了股東雙方的預(yù)期？您曾說過雷諾在中國要實現(xiàn)與全球相匹配的市場份額和地位，請問這一策略是否發(fā)生了改變？雷諾在中國市場有什么長期的目標(biāo)？

　　Francois PROVOST：我們沒有改變在中國市場的長期策略，雷諾要在中國實現(xiàn)與其全球市場相匹配的占有率，這是我們的長期目標(biāo)，并沒有發(fā)生改變。

　　我們很清楚地認(rèn)識到，我們確實面臨很多挑戰(zhàn)，但是考慮到東風(fēng)雷諾一年前才投產(chǎn)，現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)非常優(yōu)越，銷量每個月都在攀升，經(jīng)銷商也是出類拔萃，我對東風(fēng)雷諾的市場表現(xiàn)非常滿意。我們需要做的是全力以赴，做好我們應(yīng)該做的事情。

　　記者：股東雙方對東方雷諾的表現(xiàn)是不是滿意？

　　Francois PROVOST：從銷量、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、員工隊伍以及供應(yīng)商等各方面來看，東風(fēng)雷諾的業(yè)務(wù)都在蒸蒸日上，我們不僅滿意，而且還對未來充滿希望和信心。

　　記者：曾有消息表示，雷諾想要在中國針對“Passion for Life”的品牌主張發(fā)布新的中文口號，但是今天的車展上沒有發(fā)布，請問為什么沒有發(fā)布新的中文品牌主張？未來Passion for life如何與中國消費(fèi)者結(jié)合讓中國市場更容易接受雷諾品牌？

　　Francois PROVOST：首先，跟消費(fèi)者發(fā)生聯(lián)系的第一個層面是產(chǎn)品，對于汽車產(chǎn)業(yè)來說，最重要的就是產(chǎn)品。同時，雷諾品牌具有獨一無二的品牌資產(chǎn)，以及三大品牌支柱：悅心設(shè)計、暖心科技、安心暢行，東風(fēng)雷諾生產(chǎn)的每一輛車都符合這三個品牌支柱。

　　至于中文品牌口號，我們會在這方面進(jìn)行努力。但最重要的還是產(chǎn)品的品質(zhì)，我們有非常好、非常獨特的SUV產(chǎn)品陣營，而且與競品有很大的不同。同時，我們也會在品牌力的提升上進(jìn)行努力。

　　記者：東風(fēng)雷諾在中國市場是后來者，但去年憑借兩款國產(chǎn)車型科雷嘉和全新一代科雷傲取得了很高的銷量增長。目前，自主品牌正走向高端化，搶占韓系和法系的市場份額，東風(fēng)雷諾對此是否會有擔(dān)心？第二個問題是，今天東風(fēng)雷諾正式上市了2017款科雷嘉，包括1.2T時尚版，把入門價格下探到十三萬元，請問東風(fēng)雷諾對這款車有怎樣的銷量預(yù)期？

　　翁運(yùn)忠：在中國市場上，競爭是無時無刻不存在的。但對于我們來說，最重要的是潛心做好自己的產(chǎn)品，把產(chǎn)品的品質(zhì)、設(shè)計等方方面面都做好，讓消費(fèi)者滿意，也就沒什么好擔(dān)心的了。

　　我們推出東風(fēng)雷諾2017款科雷嘉1.2T時尚版，是希望提供給消費(fèi)者包括1.2T車型在內(nèi)的更多選擇。1.2T車型的推出，給喜愛科雷嘉的消費(fèi)者提供了一款具備純粹歐系駕駛樂趣的選擇，當(dāng)然也幫助降低了2017款科雷嘉整體的消費(fèi)門檻。2017款科雷嘉除了在安全、便利性方面全面升級了產(chǎn)品力之外，全新的價格體系也是其綜合競爭力的體現(xiàn)。

　　記者：東風(fēng)雷諾2017款科雷嘉有何差異化優(yōu)勢？

　　翁運(yùn)忠：今天正式上市的東風(fēng)雷諾2017款科雷嘉，定位于“都市動感?樂享SUV”，以滿足更多消費(fèi)者的需求。 2017款科雷嘉以極富競爭力的起步價格帶來新動力、新版本選擇。新增更多便捷性配置，包括CarPlay車載手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、自動收折外后視鏡等。同時，入門價格下探，頂配版本更加觸手可及，價格區(qū)間進(jìn)一步擴(kuò)大，滿足更多消費(fèi)者的需求。

　　舒適版、領(lǐng)先版和豪華版升級眾多核心亮點。舒適版：通覽式可開啟全景天窗、雙區(qū)獨立控制空調(diào)等；領(lǐng)先版：R-Link2多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、EPB電子駐車等；豪華版：無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)一鍵啟動、駕駛席電動座椅、前排加熱座椅等。

　　新動力、新版本、配置全面升級、性能大幅提升，我們希望，2017款科雷嘉能夠延續(xù)目前產(chǎn)品陣營的強(qiáng)勢增長勢頭，與更多“樂享一族”共同探索激情生活的獨特魅力。

　　記者：請問福蘭先生，雷諾有很多先進(jìn)的動力系統(tǒng)，在這次2017款科雷嘉引入1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)之后，未來在新動力系統(tǒng)引入方面有什么規(guī)劃？請問翁總，東風(fēng)雷諾經(jīng)銷商的盈利狀況如何？

　　Francois PROVOST：雷諾擁有非常領(lǐng)先的科技，對于東風(fēng)雷諾來說，主要是選擇哪些科技進(jìn)行引入的問題。目前我們的重點是在SUV領(lǐng)域，同時也在逐步擴(kuò)展我們動力選項。去年的科雷嘉有2.0升版本，今年我們新增1.2T版本。我們真誠的鼓勵那些對1.2T車型心存疑慮的消費(fèi)者來試試看，他們會發(fā)現(xiàn)東風(fēng)雷諾2017款科雷嘉1.2T車型將帶來超乎預(yù)期的感受：動力、換檔平順和同級最低油耗——百公里僅為6.3L。

　　翁運(yùn)忠：隨著東風(fēng)雷諾在中國市場上的成功起飛，東風(fēng)雷諾的經(jīng)銷商也在穩(wěn)步拓展，去年已達(dá)到150家，今年將達(dá)到200家，為銷量的穩(wěn)增長打下堅實的基礎(chǔ)。同時，經(jīng)銷商的經(jīng)營水平也在不斷提升，今年第一季度，單店單月雙車型銷量達(dá)到55臺，超過行業(yè)平均水平。

　　記者：請問翁總，在后合資時代的中國市場，雷諾和東風(fēng)雷諾在中國會有哪些與眾不同的定位？今天，全新R.S。 2027 Vision 概念車在上海車展進(jìn)行了全球首秀；今年也是雷諾進(jìn)入F1四十周年，雷諾對于F1的重視將如何影響中國市場？

　　翁運(yùn)忠：雷諾是一個擁有119年歷史的法國品牌，法國第一大的汽車集團(tuán)；同時，雷諾是一個擁有激情的品牌，遵循Passion for Life品牌主張，強(qiáng)調(diào)為人們的生活注入無限激情；雷諾從創(chuàng)建伊始即與賽車運(yùn)動濟(jì)源，將運(yùn)動和激情深深植入品牌DNA之中。雷諾也是非常注重生活的品牌，其品牌承諾就是希望通過創(chuàng)新讓消費(fèi)者的生活變得更加美好。

　　在中國市場，雷諾同樣將消費(fèi)者作為核心，通過我們的產(chǎn)品、服務(wù)、設(shè)計與科技等讓他們感受到我們品牌的內(nèi)涵。在以年輕消費(fèi)者為主力軍的汽車市場，與賽車有關(guān)的激情、速度和挑戰(zhàn)，更易引起中國消費(fèi)者的共鳴。

　　加大對F1的投入對雷諾在中國市場的發(fā)展非常有利。F1是充滿激情的賽事，將幫助消費(fèi)者理解雷諾“Passion for life”的品牌主張；雷諾征戰(zhàn)F1的歷史也有助于消費(fèi)者了解雷諾在車輛安全和技術(shù)先進(jìn)性方面的優(yōu)勢。

　　記者：相比德系、日系，東風(fēng)雷諾這個品牌營造出來的最重要的品牌定位是什么？ 在網(wǎng)絡(luò)拓展方面，未來有何規(guī)劃？

　　翁運(yùn)忠：東風(fēng)雷諾車型給人的直觀印象是時尚動感，但在背后是非常深厚的內(nèi)在品質(zhì)。這得益于雷諾擁有119年的造車傳承，119年的歷史意味著擁有造車經(jīng)驗的豐厚積累，知道如何制造更安全、更先進(jìn)、質(zhì)量更可靠的汽車，這是最主要的。

　　Francois PROVOST：現(xiàn)在，我們的經(jīng)銷商主要在大城市，但是當(dāng)這些經(jīng)銷商達(dá)到一定規(guī)模之后，他們就可以放射出去，帶動更小規(guī)格的“衛(wèi)星店”，這些經(jīng)銷商常駐之后可以創(chuàng)造更多的4S店，通過這樣的方式，我們一步一步擴(kuò)展我們的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。同時，我們要強(qiáng)調(diào)我們關(guān)注的重點區(qū)域，比如湖北省，我們希望能夠覆蓋湖北省所有大中小城市。