2017上海國際車展于4月19日-4月28日舉行。車展現(xiàn)場，江鈴汽車銷售有限公司馭勝事業(yè)部總經(jīng)理彭麗俊接受了騰訊汽車的專訪。

　　彭麗俊表示，江鈴去年提出“商乘并舉”戰(zhàn)略，從六年前有第一款SUV到去年推出一款新的SUV江鈴馭勝S330，未來會(huì)更加注重乘用車方面的發(fā)展，會(huì)持續(xù)投入和注入了一些新的動(dòng)作。而在產(chǎn)品方面， 基于市場的判斷，江鈴會(huì)著重發(fā)力SUV，會(huì)在SUV上面布局傳統(tǒng)的柴油、汽油，混動(dòng)、純電動(dòng)等新能源產(chǎn)品，未來三年之內(nèi)會(huì)推出新產(chǎn)品。

江鈴汽車銷售有限公司馭勝事業(yè)部總經(jīng)理 彭麗俊

　　以下為訪談實(shí)錄：

　　騰訊汽車：我們這次參展的情況，或者主要展出的明星產(chǎn)品是什么樣的？

　　答：這次我們跟以往參加國際車展不同，這次我們參展是獨(dú)立參展，江鈴馭勝獨(dú)立參展。大家知道江鈴以前是做商用車，從去年提出“商乘并舉”戰(zhàn)略，六年前有第一款SUV。去年我們上了一款新的、年輕的SUV，江鈴馭勝S330，我們更加往乘用車去做，這是表達(dá)我們的決心和信心。所以，做這樣一個(gè)發(fā)布也是讓消費(fèi)者知道我們江鈴會(huì)在乘用車方面有持續(xù)的投入和注入了一些新的動(dòng)作。

　　這次車展我們帶來的七款產(chǎn)品，一款是在售的馭勝S330，一款是馭勝S350，還有五款新車，純電動(dòng)的馭勝S330，還有馭勝S330 PHEV混動(dòng)版車型。第三款，整個(gè)48伏帶啟停裝置的產(chǎn)品。第四款是馭勝S350國V柴油版首次發(fā)布，最值得一提的是馭勝七座跨界概念車。跟傳統(tǒng)的七座不一樣，我們的設(shè)計(jì)理念是結(jié)合MPV跟SUV的特性。SUV最大的特性是高通過性，在各種路面都可以通過，MPV是寬敞、舒適，所以我們推出了跨界車，總共帶來了七款產(chǎn)品。

　　騰訊汽車：彭總也提到了，江鈴出現(xiàn)在國際A級(jí)車展上的時(shí)候，是跟福特等一些產(chǎn)品來展覽。這次是獨(dú)立參展，未來我們會(huì)有獨(dú)立發(fā)展的決心和計(jì)劃。剛剛說了產(chǎn)品，我們從品牌層面來講，未來發(fā)展規(guī)劃可能是很多行業(yè)從業(yè)者，消費(fèi)者也很關(guān)心的。我們之前強(qiáng)調(diào)過一個(gè)合資自主的概念，很耳熟的概念，很多我們的用戶和車主，潛客，潛在的消費(fèi)者搞不清楚江鈴和福特之間的關(guān)系，不管是資產(chǎn)關(guān)系、品牌關(guān)系，或者合作內(nèi)容能不能請(qǐng)彭總給我們解讀一下？

　　答：整個(gè)江鈴有兩個(gè)最大的股東，一個(gè)是江鈴控股，是由江鈴集團(tuán)和長安集團(tuán)共同出資，50：50的股份成立的一家公司，他們共同持有江鈴汽車41.1%的股份。

　　另外，我們的福特，我們的外資合同方，他們最早股份只有29%，后來在二級(jí)市場不斷的增持我們的股份，現(xiàn)在達(dá)到了32%。如果從單一股東來講，如果把長安、江鈴集團(tuán)跟福特都算單一方，福特是最大。股權(quán)關(guān)系是這樣，我們跟福特的合作最早就起源于1997年，我們那個(gè)時(shí)候是國內(nèi)第一個(gè)引入外資品牌的企業(yè)之一，我們跟福特當(dāng)時(shí)合作更多是商用車方面。

　　大家知道我們?cè)谳p型皮卡市場份額遙遙領(lǐng)先，是第一名。20多年合作的基因，一個(gè)積累。其實(shí)這幾年的話福特給江鈴帶來的東西越來越多。我們可以看到福特慢慢在乘用車方面對(duì)江鈴的合作越來越深了。

　　去年我們看到撼路者、途睿歐都是乘用車方面的車型，包括今年在我們體系開始售賣的F150，在江鈴福特的渠道開始銷售，都是我們跟福特合作進(jìn)一步的深入。包括我們整個(gè)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)全部都是按照福特的標(biāo)準(zhǔn)，我們產(chǎn)品開發(fā)的副總裁就是福特派過來的。從整個(gè)來講，我們的撼路者跟馭勝也是共線生產(chǎn)的，所以消費(fèi)者對(duì)我們的品質(zhì)不用去懷疑，我們的生產(chǎn)是共線的。

　　騰訊汽車：就像彭總說的包括撼路者，就是福特品牌的一些產(chǎn)品，包括馭勝品牌的一些產(chǎn)品，其實(shí)在SUV系列產(chǎn)品里面是相當(dāng)有競爭力的，而且市場關(guān)注度是非常高的。國內(nèi)整個(gè)乘用車市場，SUV的熱度是一直沒有退去的，在未來一到兩年江鈴馭勝對(duì)于國內(nèi)乘用車市場SUV整個(gè)大盤有一個(gè)什么預(yù)期？針對(duì)這個(gè)預(yù)期我們?cè)谑袌鐾斗欧矫嬗惺裁床呗裕?/p>

　　答：我們對(duì)SUV的判斷是這樣的。SUV現(xiàn)在整個(gè)消費(fèi)趨勢更多元，更年輕化。以前我們買SUV很多是換車，換第二輛車，年紀(jì)可能會(huì)更大一點(diǎn)，但是現(xiàn)在很多年輕消費(fèi)者第一輛車就是SUV，這是一個(gè)趨勢。其次是對(duì)SUV的需求更個(gè)性化、智能化，還有對(duì)空間的要求也越來越多了。這是第一個(gè)趨勢。

　　第二個(gè)趨勢，因?yàn)閲�家政策的�?dǎo)向以及消費(fèi)者的消費(fèi)方式發(fā)生變化了，新能源逐漸也在SUV里面慢慢出來，我認(rèn)為這是SUV重要的趨勢。

　　第三，整個(gè)SUV我們還是認(rèn)為是乘用車的藍(lán)海，雖然競爭還是很激烈，但是這么多年一直是引領(lǐng)著整個(gè)乘用車增長最大的細(xì)分市場。他們的增長是會(huì)帶動(dòng)整個(gè)乘用車市場。SUV跟整個(gè)轎車都是分庭抗禮的，屬于這種趨勢，整個(gè)來看我們對(duì)SUV市場也是充滿信心。

　　基于這個(gè)市場的判斷，所以江鈴整個(gè)SUV的布局，第一是會(huì)著重發(fā)力SUV，第二會(huì)在SUV上面布局傳統(tǒng)的柴油、汽油，還有混動(dòng)、純電動(dòng)等新能源都會(huì)有我們的產(chǎn)品，未來三年之內(nèi)我們會(huì)推出新產(chǎn)品，陸續(xù)向消費(fèi)者推出，敬請(qǐng)消費(fèi)者關(guān)注。

　　騰訊汽車：產(chǎn)品線豐富的進(jìn)度還是很快的。我們第一個(gè)問題就談到了江鈴馭勝今后會(huì)越來越獨(dú)立，緊接著我們關(guān)注的就是接下來的渠道鋪設(shè)和管理，我們未來會(huì)怎么去做？我們的渠道會(huì)不會(huì)越來越獨(dú)立，越來越豐富，終端會(huì)不會(huì)觸達(dá)更多的消費(fèi)者，越來越垂直化？

　　答：這個(gè)問題非常好，我們對(duì)于渠道特別關(guān)注，尤其是發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者越來越往下走，尤其是四到六線的城市，一個(gè)是因?yàn)樯厦娴南扌�、限牌，其�?shí)限制是額外購買增加一臺(tái)車。現(xiàn)在車已經(jīng)不是大眾消費(fèi)類的產(chǎn)品了，基于這個(gè)，我們渠道布局也是關(guān)注到這塊，江鈴渠道布局方式有四個(gè)類型，4S店，第二是衛(wèi)星店，前面一個(gè)小一點(diǎn)的展廳，后面是維修。這種方式能夠快速讓我們的渠道往下走。包括我們還有城市展廳，綜合超市往下面走，我們計(jì)劃在未來幾年之內(nèi)我們大概有400多家以上的專營店，1500個(gè)以上的縣網(wǎng)，1000家以上的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，這樣的布局能夠最好的貼近我們的消費(fèi)者為他們服務(wù)。

　　騰訊汽車：今天已經(jīng)是4月份了，Q1已經(jīng)過去了，不知道江鈴馭勝今年給自己定的全年目標(biāo)是什么樣的，Q1完成度又是什么樣的？怎么看待后續(xù)的前景？

　　答：去年我們的購置稅減半對(duì)今年的透支特別大，我們自己的數(shù)據(jù)還好，通過供應(yīng)商了解到我們透支了至少170萬臺(tái)，對(duì)今年的透支。大概占了3到4個(gè)月的透支率。我們現(xiàn)在可以看到，在2月份相關(guān)的指數(shù)，相關(guān)的庫存創(chuàng)了一個(gè)新高了。整個(gè)來講，我們江鈴在一季度還是不錯(cuò)的，有四倍增長，大概一萬八千臺(tái)車，雖然基數(shù)不大，但是成長還是很大的。今年我們希望沖刺我們的目標(biāo)10萬臺(tái)。

　　騰訊汽車：這個(gè)目標(biāo)就我個(gè)人聽不算太小，今年我們產(chǎn)品投放策略有一個(gè)高的目標(biāo)，最給我們信心的是產(chǎn)品線的豐富，包括質(zhì)和量的提高，能不能具體說一下2017年在終端被消費(fèi)者購買到的車型是什么？

　　答：2017年剛剛已經(jīng)推出了馭勝S350國V柴油版，第二，馬上我們?cè)谙掳肽陼?huì)有馭勝S330國V柴油版上市。因?yàn)楝F(xiàn)在馭勝S330上市不到一年，也還挺新的，我們要借助產(chǎn)品持續(xù)的發(fā)展來給我們帶來銷量。但是最重要的是什么，除了產(chǎn)品本身最重要的是渠道，我要讓消費(fèi)者看到我的產(chǎn)品，接觸到我的產(chǎn)品，所以我們今年在渠道上的力度會(huì)比其他方面大。