在剛剛開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展上，沃爾沃基于全新SPA模塊化架構(gòu)打造的新一代XC60正式發(fā)布，它的到來(lái)也預(yù)示著旗下60系列正式進(jìn)入更新?lián)Q代的新周期，這對(duì)于正處于全球復(fù)興第二階段的沃爾沃來(lái)說(shuō)，可謂是一個(gè)重要的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

　　在日內(nèi)瓦車(chē)展期間，沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森向媒體表示：“沃爾沃汽車(chē)正在加速?gòu)?fù)興，變得越來(lái)越強(qiáng)大。全新XC60的發(fā)布，是轉(zhuǎn)型和全面復(fù)興計(jì)劃道路上邁出的一大步，它將鞏固沃爾沃在豪華中型SUV市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位，幫助我們?cè)賱?chuàng)佳績(jī)，重返豪華車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)頭陣營(yíng)�！�

　　一、產(chǎn)品換代“由大到小” 形成三大基石

　　對(duì)于沃爾沃來(lái)說(shuō)，全球復(fù)興第二階段除了保持在自動(dòng)駕駛、電氣化及安全領(lǐng)域的領(lǐng)先地位之外，還有著一個(gè)清晰的硬性目標(biāo)：全球年銷(xiāo)量達(dá)到80萬(wàn)輛。2016年，沃爾沃全球累計(jì)銷(xiāo)量為534,332臺(tái)，相比2015年增長(zhǎng)6.2%，創(chuàng)歷史新高。要繼續(xù)保持銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，現(xiàn)有車(chē)型的換代以及全新產(chǎn)品的推出無(wú)疑是重要推動(dòng)力。

　　繼完成中大型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)部署后，沃爾沃選擇60系列的換代，在此之后還將啟動(dòng)量級(jí)最大的緊湊車(chē)細(xì)分領(lǐng)域的布局。漢肯·塞繆爾森向網(wǎng)通社介紹到：“我們正在加緊研究和部署，在2017年下半年，會(huì)推出緊湊型SUV XC40，這是一款集亮眼外形與高科技配置的全新產(chǎn)品，相信對(duì)于中國(guó)年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)會(huì)非常具有吸引力�？梢酝嘎兜氖牵�這款車(chē)將在中國(guó)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，比我們?cè)�定�?jì)劃提前引進(jìn)中國(guó)。”

　　可以說(shuō)，沃爾沃在產(chǎn)品更新方面有著清晰的計(jì)劃，產(chǎn)品采用“自大而小”的更新?lián)Q代節(jié)奏。先是90系列，之后是60系列，最終是全新40系列的推出。在豪華車(chē)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，緊湊級(jí)產(chǎn)品對(duì)于各大車(chē)企的重要性不言而喻，它的補(bǔ)充為80萬(wàn)輛年銷(xiāo)售目標(biāo)的奠定一塊全新“基石”。

　　二、總結(jié)三大“收獲” 與吉利達(dá)成共贏

　　沃爾沃汽車(chē)在被吉利集團(tuán)并購(gòu)后，經(jīng)歷了一次“厚積薄發(fā)”的過(guò)程，經(jīng)過(guò)幾年的努力，兩者共享的全新CMA模塊化架構(gòu)也將用于量產(chǎn)之中，這將成為一個(gè)新的起點(diǎn)。“沒(méi)有吉利控股的集團(tuán)，沃爾沃不會(huì)像今天這樣發(fā)展良好，我們很享受這種穩(wěn)定的投資與合作關(guān)系�！睂�(duì)于沃爾沃與吉利之間的關(guān)系，漢肯·塞繆爾森如實(shí)說(shuō)來(lái)。

　　“我覺(jué)得這是一次非常成功的并購(gòu)。在母公司的支持和幫助下，第一，我們很快打開(kāi)了中國(guó)市場(chǎng)，并且更加了解中國(guó)市場(chǎng)；第二，我們加快了產(chǎn)業(yè)布局，目前我們已經(jīng)在中國(guó)建立了三個(gè)工廠；第三，產(chǎn)品更新加快，SPA和CMA架構(gòu)相繼誕生，幫助我們?cè)诤芏痰臅r(shí)間內(nèi)完成了緊湊型SUV的布局。

　　吉利并購(gòu)沃爾沃，是完美的雙贏。沃爾沃汽車(chē)獲得了上述三個(gè)好處，而吉利控股集團(tuán)也因此得到了更加先進(jìn)的技術(shù)，發(fā)展勢(shì)頭越來(lái)越好，比如Lynk & Co品牌和產(chǎn)品的推出，就有沃爾沃的技術(shù)支持。吉利的新品牌Lynk & Co在國(guó)際市場(chǎng)上將非常有競(jìng)爭(zhēng)力，這無(wú)疑是目前中國(guó)研發(fā)的最好的車(chē)了。因此無(wú)論是沃爾沃還是吉利，收購(gòu)帶來(lái)的局面都是雙贏的。”

　　三、提升用戶(hù)體驗(yàn) 更加年輕化

　　在傳統(tǒng)的印象中，沃爾沃給人們的關(guān)鍵詞往往是“安全、豪華、低調(diào)”，鮮有人說(shuō)到年輕，實(shí)際上在筆者看來(lái)沃爾沃正一點(diǎn)點(diǎn)走向年輕，首先在品牌宣傳層面，沃爾沃首次使用了“小鮮肉”彭于晏代言S90，這在之前是從未發(fā)生過(guò)的。

　　同時(shí)，在產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)層面，沃爾沃也是加強(qiáng)用戶(hù)體驗(yàn)的感受，而不是單純地去講車(chē)輛的優(yōu)點(diǎn)，這對(duì)于年輕一代而言，更符合他們對(duì)于車(chē)輛的需求。此外，在產(chǎn)品層面，此次發(fā)布的全新一代XC60，首次說(shuō)到了滿(mǎn)足年輕人的需求，在外觀設(shè)計(jì)上做出了很多突破，例如多線條的運(yùn)用，年輕化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)等等。加上在今年下半年將推出的緊湊級(jí)SUV-XC40，沃爾沃將進(jìn)一步針對(duì)年輕消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)?yán)砟�，更可以說(shuō)這是一款專(zhuān)為年輕人打造的SUV。

　　作者的話：

　　對(duì)于沃爾沃而言，我們看到了它“由內(nèi)到外”的變化。當(dāng)下，不僅是沃爾沃在變化，消費(fèi)者的結(jié)構(gòu)也在逐漸轉(zhuǎn)變。兩個(gè)新群體成為了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)的主力軍，其一是中產(chǎn)階級(jí)，另外就是年輕人，如何滿(mǎn)足年輕群體的需求，是沃爾沃在銷(xiāo)量增長(zhǎng)上的關(guān)鍵因素。