本周車壇那些事兒熱點索引： 9月1日開學(xué)班主任宣布兩大政策？新轉(zhuǎn)來的K4同學(xué)將與名圖同學(xué)一較高低？H8同學(xué)一如既往的請假了？昂科威同學(xué)終于趕上了SUV的末班車？DS5雖然暑假作業(yè)沒完成但品德優(yōu)良？請看開學(xué)季的車壇那些事兒。

　　不一樣的9月1日

　　今年的9月1日與往常不同，北京迎來了入夏以來最強降雨并伴隨著最堵晚高峰，似乎生活在北京的人早已習(xí)以為常，但是，這天正式實施的兩項政策徹底讓購車的消費者忘卻了降雨與擁堵。新能源汽車免征購置稅與6年內(nèi)免檢政策的實施，獲得一致好評，既帶動新能源車銷售又讓購車消費者省去驗車的麻煩。

　　北京市于9月1日開始正式試行非營運轎車6年內(nèi)免檢政策，符合免檢條件的車輛只要備好行駛證、強制險標(biāo)志、車船稅證明等材料，在全市60處辦理窗口就能申領(lǐng)年檢標(biāo)志，截至當(dāng)日15時，全市已核發(fā)機動車檢驗合格標(biāo)志2026筆。如此惠民的政策真應(yīng)該多多推廣，但小編不禁想起仍在車管所外徘徊的黃牛們，他們的日子是不是越來越難過了？而與黃牛串通一氣的工作人員還在苦苦等待著接客嗎？他們上有八十老母，下有三歲小兒，以后他們的生計該怎么辦？

　　本天另一件事要數(shù)新能源汽車免征購置稅正實施，國家為鼓勵新能源汽車推廣而實施的免征車輛購置稅政策于九月一日落地。從2014年9月1日開始到2017年12月31日，工信部和國稅總局將對入圍的新能源汽車免征購置稅。在兩部門聯(lián)合公布的首批免購置稅新能源汽車目錄中，共有113款新能源汽車入圍。值得一提的是國家此番推動新能源汽車的名單中，并未出現(xiàn)進口車的身影，小特去哪了？新能源汽車免征購置稅政策既推動了自主品牌的技術(shù)發(fā)展，又為自主品牌的新能源市場份額保駕護航，國家如此下功夫，你們再不加把勁還好意思嗎？消費者獲利而授權(quán)經(jīng)銷商普遍反映銷量要比之前好許多，某品牌經(jīng)銷商表示“之前一個月也就賣10多輛電動車，但免稅頭一天就賣出了4輛，還有一家企業(yè)一下訂購了8輛！”目前在有利政策的引導(dǎo)下，自主品牌首要任務(wù)需搶占新能源市場份額，提升品牌車型認(rèn)知度，連同售后服務(wù)一起做到盡善盡美。