6月9日，2013年度中國房車錦標賽（CTCC）第三站在上海天馬賽車場激情上演。量產車組賽事的精彩程度絲毫不亞于超級量產車組，搏殺的角逐與發(fā)動機轟鳴聲、觀眾歡呼聲帶起全場一陣又一陣高潮。廣汽豐田YARiS車隊經(jīng)歷前兩站賽事的洗禮后，再次強勢征戰(zhàn)，出色的表現(xiàn)贏得場上一片喝彩。劉洋不負眾望，勇奪冠軍，為本站賽事畫上完滿句號。

　　車手傾情出戰(zhàn)  雅力士完美演繹賽車性能

　　在周日下午打響的中國量產車組決賽中，廣汽豐田雅力士車隊的萬金存、劉洋、張漢標和華夏偉四位車手傾情出戰(zhàn)，與眾多對手展開激烈的角逐，為本站賽事貢獻了眾多亮點。

　　上海天馬賽車場擁有2.063公里的國際標準 F3賽道，包含8個左彎6個右彎，曾在2011年舉辦WTCC世界房車錦標賽中國站。賽道窄、彎位急是其最大特點。這個賽道對車手的駕駛技術要求很高，轉彎進入的控制和出彎的速度都非常嚴格——尤其是遠近聞名的1號彎位，車手基本沒有更好的位置去超越前車，只有保證很好的發(fā)車去安全通過。

劉洋

　　從第二站上海F1賽車場到第三站天馬賽車場，廣汽豐田YARiS車隊就一直在上海日夜不停工作，確保所有賽車完美出場。有望奪獎的車手萬金存因發(fā)生碰撞遺憾退賽，但劉洋憑著老練的駕技由發(fā)車開始便一路領先，完美的防守使對手無法超越。廣汽豐田YARiS車隊表現(xiàn)出眾，激烈的爭奪贏盡全場歡呼聲。雅力士賽車在彎道操控性方面一直表現(xiàn)出色，加上強勁的動力，在賽場上再次完美演繹了它底子里的賽車性能。最后，劉洋憑借出色的發(fā)揮，幫助車隊拿下第一，為車隊斬獲了寶貴的積分。

　　頂級賽事  專業(yè)車隊

　　CTCC中國房車錦標賽作為國際汽聯(lián)唯一支持的國家級房車賽事，是被納入國家體育總局年度比賽計劃的A類體育賽事。CTCC歷時多年發(fā)展，走在中國汽車運動的潮前浪頭，早已成為中國最頂級的汽車賽事。在今年的參賽車隊里，廣汽豐田YARiS廠商隊首次嶄露頭角，在前三站的賽事里，讓激烈的比賽上演更多精彩鏡頭。

　　廣汽豐田YARiS車隊是廣汽豐田首次與職業(yè)車隊聯(lián)手打造的CTCC專業(yè)車隊。目前，車隊擁有萬金存、張漢標、劉洋、華夏偉等實力派戰(zhàn)將，他們此前在中國賽車運動中都有過突出成績。參與過CTCC多個賽事的萬金存曾一舉斬獲了2010年CTCC肇慶站冠軍以及2012年鄂爾多斯站冠軍。9歲開始賽車生涯的劉洋更曾參加過多個國際級汽車比賽，對汽車專業(yè)賽事有豐富經(jīng)驗。因此，新組建的廣汽豐田YARiS車隊，實力不容小覷。

　　2013年度CTCC賽事共分為8站，下一站將于7月7日移師鄂爾多斯國際賽車場，收官戰(zhàn)則將在11月2-3日在上海國際賽場進行。2013賽季，廣汽豐田YARiS車隊將勇往直前，再創(chuàng)佳績！