定位為全景智慧旗艦SUV的問界M9不僅擁有豪華的外觀和內(nèi)飾設計，還搭載了先進的智能科技配置和豐富的動力組合，具備強大的市場競爭力。問界M9自上市以來銷量持續(xù)增長，上市7個月累計大定12萬輛，贏得了消費者的廣泛認可和好評。在此前對于2024款AITO問界M9的《百名車主評新車》調(diào)查中，該車在乘坐空間和智能化配置方面廣受好評，但也有部分消費者反映其存在“不按約交車”的情況。

　　一、車輛基本信息

　　1、同款車型配置參數(shù)對比：入門車型配置完善，全系搭載華為ADS智駕系統(tǒng)

　　2024款AITO問界M9提供純電和增程兩種動力可選，全系車型均搭載前后雙電機，其中純電版車型CLTC純電續(xù)航里程為630km，增程版車型CLTC綜合續(xù)航里程最高可達1402km，具備不俗的性能和續(xù)航能力。配置部分，即便是入門車型也提供了相當豐富的主被動安全、便利性和舒適性配置，并且全系均搭載華為ADS智駕系統(tǒng)，智能化表現(xiàn)處于國內(nèi)汽車市場第一梯隊水平。

　　2、競品車型配置參數(shù)對比：電機性能參數(shù)出眾，智能化配置領(lǐng)先同級

　　縱觀國內(nèi)大型SUV細分市場，能與問界M9構(gòu)成直接競爭關(guān)系的車型只有理想L9。除此之外，來自傳統(tǒng)豪華品牌的奔馳GLS和寶馬X7也可被視為問界M9的競爭對手。通過各項對比來看，問界M9所搭載的雙電機在動力參數(shù)上稍稍占優(yōu)，性能表現(xiàn)更加出眾。而在配置部分，雖然問界M9與理想L9互有勝負，但在智能化配置方面，問界M9處于領(lǐng)先地位，在四款車中獨享面部識別、隱私聲盾、AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示等功能，配合華為ADS智駕系統(tǒng)，能夠提供出色的智能化用車體驗。

　　二、質(zhì)量可靠性

　　截至發(fā)稿，車質(zhì)網(wǎng)共受理2024款AITO問界M9投訴22宗，其中單純質(zhì)量類問題的投訴10宗，投訴故障數(shù)為13個。在這些投訴中，車身附件及電器投訴占比較大。據(jù)部分車主反饋，該車存在“車燈不亮”、“電路故障”等問題。在此前“百名車主評新車”的質(zhì)量可靠性調(diào)查中，車主對于其質(zhì)量可靠性依然給出較為客觀的評價。其中，認為“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為24.8%和42.9%；認為“一般”的車主占比為19%；明確表示“不滿意”的車主占比為13.3%。綜合來看，2024款AITO問界M9的質(zhì)量可靠性表現(xiàn)基本符合消費者的預期。

　　三、售后服務滿意度

　　截至發(fā)稿，車質(zhì)網(wǎng)共受理2024款AITO問界M9的服務類問題投訴11宗，主要問題集中在承諾不兌現(xiàn)和銷售欺詐，具體表現(xiàn)為“不按約交車”和“出售問題車”等。

　　目前，對于車質(zhì)網(wǎng)收到的關(guān)于2024款AITO問界M9的22宗投訴，廠家全部給出了回復，回復率為100%。從數(shù)據(jù)上來看，廠家對消費者在車輛購買和使用過程中出現(xiàn)的問題，解決態(tài)度十分積極，對消費者提出的問題，廠家會與車主所在地的4S店進行溝通，聯(lián)系車主進店檢測與維修。

　　四、用車成本

　　1、油耗/電耗：表現(xiàn)基本符合預期

　　通過收集工信部申報信息和各大汽車垂直媒體的測試數(shù)據(jù)來看，2024款AITO問界M9增程版官方公布的饋電油耗為7.2L/100km；懂車帝實測饋電油耗為7.86L/100km，2024款AITO問界M9純電版懂車帝實測綜合電耗為24.5kWh/100km。（數(shù)據(jù)僅供參考）

　　2、保養(yǎng)：質(zhì)保周期中規(guī)中矩

　　2024款AITO問界M9的整車質(zhì)保期為四年或10萬公里（以先到為準）。保養(yǎng)方面，全系車型需要在5000公里或3個月時進行首保，保養(yǎng)項目為更換機油、機濾，機油、機濾每12個月或每10000公里需要更換一次�？諝鉃V芯和空調(diào)濾芯每20000公里更換一次�；鸹ㄈ�每30000公里更換一次。制動液每60000公里更換一次。在“百名車主評新車”調(diào)查中，對于2024款AITO問界M9使用成本的評價，表示“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為30.5%和39.1%，另有17.1%的車主表示“一般”，認為“不滿意”的車主占比為13.3%。

　　五、路試報告

　　2024款AITO問界M9提供純電和增程兩種動力，純電版車型搭載前后雙電機，電動機總功率390kW，電動機總扭矩673N·m，CLTC純電續(xù)航里程630km；增程版車型搭載1.5T發(fā)動機，最大功率112kW，同樣配備前后雙電機，電動機總功率365kW，電動機總扭矩675N·m，匹配容量為42kWh和52kWh的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程分別為225km和275km。

　　六、用戶口碑

　　在車質(zhì)網(wǎng)“問界M9”車系頻道中，共有4人參與評分活動，其中3人給出四星評價，1人給出三星評價。在評論中，車主總結(jié)出問界M9在使用過程中的優(yōu)點及不足，可以為其他消費者提供更為真實全面的參考意見。

　　在用戶口碑中，多數(shù)消費者對問界M9的乘坐空間和智駕水平表示滿意，不過部分消費者反映車機偶爾會出現(xiàn)卡頓的情況，再有就是增程器工作時噪音較大。

　　七、加分項

　　1、碰撞安全性

　　2024款AITO問界M9參加了C-NCAP碰撞測試，最終綜合得分率為93.9%，達到了5星評價標準。具體來看，問界M9在主動安全項目中得分率達到97.79%，其中ADAS測試獲得滿分。此外，該車在乘員保護項目中得分率為96.98%，其中側(cè)面柱碰撞試驗和兒童乘員保護靜態(tài)評價均獲得滿分。

　　2、召回歷史

　　從目前掌握的數(shù)據(jù)來看，2024款AITO問界M9在中國大陸地區(qū)未進行過召回，雖然無召回并不代表車輛質(zhì)量達到完美，但至少證明生產(chǎn)企業(yè)判定目前車輛并無影響行車安全及財產(chǎn)安全的問題隱患。