發(fā)動機(jī)的好壞決定著行車是否安全，也影響著車主的用車體驗(yàn)。根據(jù)英國獨(dú)立汽車機(jī)械故障保險(xiǎn)公司對超過5萬個(gè)樣本的發(fā)動機(jī)進(jìn)行的調(diào)研分析，看看這些品牌的發(fā)動機(jī)故障率排行榜，扒一扒誰家的發(fā)動機(jī)最不靠譜。

　　本田

　　故障率：0.29%

　　本田可是號稱買發(fā)動機(jī)送車的品牌，本田大部分車型的亮點(diǎn)都在發(fā)動機(jī)上了，本田是極少數(shù)能兼顧可靠性、油耗和動力的車企，也善用很多黑科技。不管是VTEC還是地球夢都有數(shù)一數(shù)二的發(fā)動機(jī)技術(shù)，小排量也能壓榨出大馬力，無論是出門買菜還是下賽道，都能看到本田的身影。

　　豐田

　　故障率：0.58%

　　說到豐田，它不僅是當(dāng)今日本乃至全球最大的汽車制造商，也是世界上質(zhì)量可靠性最好的民用車。豐田發(fā)動機(jī)注重燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性，說起豐田想起的肯定是一堆耐操的機(jī)頭！比如傳說中開不壞的陸巡配備的1GR-FE發(fā)動機(jī)！又比如滿街跑的花冠配備的1ZR-FE發(fā)動機(jī)，這些發(fā)動機(jī)幾十萬公里無大修，并且還能保證不錯(cuò)的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　奔馳

　　故障率：0.84%

　　央視曾經(jīng)有報(bào)道稱，在國內(nèi)，奔馳保養(yǎng)是最貴的豪華品牌，所以0.84%的故障率也有可能是精心保養(yǎng)后的數(shù)據(jù)。奔馳作為最古老的汽車品牌，拼性能是數(shù)一數(shù)二，各方面都足夠強(qiáng)大。

　　沃爾沃

　　故障率：0.90%

　　沃爾沃作為北歐的本土豪華品牌，0.9%的故障率也還算符合豪華水平。眾所周知，沃爾沃是號稱世界上最安全的品牌，其轎車部分已被吉利收購，在國內(nèi)作為二線豪華品牌，銷量也不錯(cuò)。

　　捷豹

　　故障率：0.98%

　　有著英國皇室血統(tǒng)的捷豹汽車除了車身外觀極具逼格之外，強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)同樣得到了廣大車友們的認(rèn)可。很多人都說捷豹造發(fā)動機(jī)不行，但從發(fā)動機(jī)的故障率來看，捷豹的發(fā)動機(jī)好像也沒有聽上去的那么不堪，故障率控制在了1%以內(nèi)，排名第六。

　　    雷克薩斯

　　    故障率：0.99%

　　排名第5的雷克薩斯故障率終于低于1%，雷克薩斯作為豐田的高端品牌，質(zhì)感豪華精致，其實(shí)雷克薩斯的整車故障率是很低的，因此可以看出，發(fā)動機(jī)是其中比較偏弱的部分。

　　菲亞特

　　故障率：1.17%

　　每85輛菲亞特汽車就有1輛出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障，菲亞特除了發(fā)動機(jī)，其他部件的故障率也都偏高。其實(shí)菲亞特是十大汽車集團(tuán)之一，旗下包括有法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐等跑車、還有Jeep、道奇等SUV屬性很強(qiáng)的品牌，但在國內(nèi)就連Jeep也是小毛病不斷，隔三差五的召回給車主留下了很差的印象。

　　福特

　　故障率：1.25%

　　福特的皮卡系列是福特的精髓，但是皮卡這種耐用的車型在國內(nèi)沒有普及。而福克斯、翼虎、翼博等車型故障率比較高，發(fā)動機(jī)故障率高達(dá)1.25%。目前被車主們廣泛投訴的是福克斯，其搭載的是“CAF483Q0型號”發(fā)動機(jī)，其發(fā)動機(jī)問題涵蓋了漏油、抖動、生銹、異響等等。

　　日產(chǎn)

　　故障率：1.32%

　　作為日系三強(qiáng)之一的日產(chǎn)，其發(fā)動機(jī)可靠性一般，核心技術(shù)一般，出現(xiàn)故障的概率高達(dá)1.32%，故障率僅次路虎排名第二。雖然作為日系三強(qiáng)之一，但是故障率偏高使得它失去了日系車型可靠性高、省油耐用的優(yōu)點(diǎn)。

　　路虎

　　故障率：1.38%

　　坊間流傳著一個(gè)說法：“開路虎的人，不是在修車，就是在修車的路上”，路虎的發(fā)動機(jī)和變速箱都算比較容易出問題，每72輛路虎就有1輛發(fā)動機(jī)出毛病。曾經(jīng)也多次因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的問題，進(jìn)行過召回。

　　前面也說到了，發(fā)動機(jī)不僅關(guān)系到駕駛安全，也影響用車體驗(yàn)。所以購車的時(shí)候，發(fā)動機(jī)質(zhì)量好不好，是一個(gè)比較重要的參考因素。