本時間段內(nèi)（11月16日～30日），中國汽車質(zhì)量網(wǎng)（www.mlxylmdx.com）接到消費(fèi)者針對汽車產(chǎn)品的投訴140宗，與11月上半月相比略有減少，涉及60多款車型。

　　雪佛蘭新賽歐無法掛入倒擋

　　本期中國汽車質(zhì)量網(wǎng)接到雪佛蘭新賽歐投訴7宗，反映的問題幾乎全是無法掛入倒擋，其原因可能是由于新賽歐采用了EMT變速箱，更多的通過電動模塊執(zhí)行換擋，而程序上存在一些缺陷所導(dǎo)致。車主們呼吁廠家能重視此問題，并希望從根源解決。

　　洛陽的張先生在投訴中說，新車大約開了220多公里就發(fā)現(xiàn)掛倒檔掛不上，去4S店檢查說是掛擋太頻繁，刷新了系統(tǒng)。可是開到421公里時，又出現(xiàn)了同類情況，還得去4S店刷新系統(tǒng)。使用到630多公里時在地下停車場又掛不上倒檔了，只能把車給推出了車位，再次去4S店刷新系統(tǒng)。西安的高先生也反映說，新車只使用了不到半個月時間，就出現(xiàn)電腦程序混亂，無法正常換擋等問題。

　　東風(fēng)標(biāo)致307毛病不斷

　　在本期投訴車型排行榜中繼東風(fēng)系其他車型上榜后，東風(fēng)標(biāo)致307也首次上榜。其中投訴問題有無法正常啟動、變速箱異響、方向盤抖動以及空濾的外殼跟暖風(fēng)管有摩擦等。

　　宜昌的朱先生向本網(wǎng)站反映，他的車在正常行駛中變速箱噪音特大，到4S店去檢查在處拆解變速箱后發(fā)現(xiàn)軸承有問題，且齒輪上也有凹陷，但沒有斷齒。而來自湖北的楊先生，發(fā)現(xiàn)自己的車空濾的外殼跟暖風(fēng)管有摩擦的痕跡，而且磨的很厲害。輕者引起油門離合踏板震動，嚴(yán)重的話磨破水管，造成冷卻液泄露。